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研究国内外导热油炉烧坏原因主要有四种情况：

一种是新炉开车升不上温度，继续加热，结果烧穿炉管，烧坏导热油炉；

导热油炉 烧坏原因主要是炉管内气体没有排出或没有排净，导致导热油不能在炉管里流动，造成导热油在部分炉管里由于高温而发生热裂解反应，以至于结焦，甚至炉管被烧穿，炉子被烧坏。怎么处理？一般导热油炉设计在辐射段和对流段之间设有一根排气管线，在开车时要不断打开排气阀进行排气，直到把气体全部排出，同时升温速度一定要慢，这样就可避免事故发生。

另一种 种是由于控制不当，使进炉导热油流速过低（流量减少）引起导热油裂解变质以致到结炭，甚至堵塞炉管，严重者炉管被烧穿，后面烧坏导热油炉，有时还会发生火灾 。

为了避免此类事故的发生，导热油炉在设计炉管流速时已经设计了在炉管内正常流速：辐射段 25-4.0m/s 、对流段大于 2.0/s ；也设计了导热油在炉管内流动的低极限流速：辐射段大于 2.0m/s 、对流段大于 1.5/s 。只要导热油在炉子里满足这些条件，导热油就不会被烧焦，炉管就不会被烧穿，炉子就不会被烧坏。为此，用户在导热油炉出口可以安装流量表。